JETIS - Trạm Vui Chơi
JETIS - Sân Sau Giải Trí
JETIS - Góc Game Tuổi Thơ
JETIS - Ngăn Kéo Trò Chơi
JETIS - Thế Giới Câu Đố
JETIS - Trạm Vui Chơi
JETIS - Sân Sau Giải Trí
JETIS - Góc Game Tuổi Thơ
JETIS - Ngăn Kéo Trò Chơi
JETIS - Thế Giới Câu Đố
Xe địa hình chạy tốt trên đất nhưng ì trên nhựa.
Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua.
Không có khúc cua nào nên mọi khác biệt nằm ở phản xạ lúc đèn tắt và thời điểm sang từng cấp số.
Lốp gai to tạo tiếng ồn và giảm lực bám trên mặt phẳng, nên chọn xe phải theo bề mặt chứ không theo chỉ số tổng.
Nhìn thấy toàn bộ thân xe giúp căn khoảng cách với vật cản, đổi lại cảm giác tốc độ giảm và dễ vào cua nhanh quá mức.
Tắt nó cho phép chủ động làm văng đuôi để vào cua, đây là điều kiện bắt buộc với các chế độ chấm điểm drift.
Ra khỏi luồng gió để vượt làm xe chậm lại ngay, nên phải chọn đúng thời điểm tách ra thay vì tách sớm.
$0Month
$15/Month
$45/Month
Phanh rà giữ được trọng lượng dồn lên bánh trước khi vào cua, nhờ đó bánh trước còn bám đường thay vì trượt thẳng ra ngoài.
Vui Cùng Trò Chơi
Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều.
Trò Chơi Rảnh Rỗi
Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định.
Vườn Game Mini
Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp..
Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động. 09-10 Áp suất lốp thấp tăng diện tích tiếp xúc. Sân Game Buổi Tối
Giữ vị trí giữa đoàn là chiến thuật an toàn ở giai đoạn đầu, còn dẫn đầu quá sớm chỉ tốn xăng và lốp mà không được thưởng gì. Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn.
Xe dẫn động bốn bánh ổn định nhất trên mặt đường trơn. Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng. Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.
Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí. Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn.
Chế độ chia đôi màn hình làm tụt khung hình vì máy phải dựng cảnh hai lần cho hai góc nhìn khác nhau. Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn. Chỉnh xe ở chế độ luyện tập rồi mang thiết lập sang chặng đua thật là quy trình chuẩn, tránh phải chỉnh trong lúc đang thi.
Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm. Trí nhớ cơ bắp lúc này lại gây hại, vì tay tự động phanh ở chỗ cũ trong khi khúc cua đã hoàn toàn khác. Đường đua ngược chiều đảo lộn hướng vào cua quen thuộc, khiến người chơi dễ phanh nhầm thời điểm.
Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày. Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn.
Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà.Tài Xỉu NhatVip mục game Việt game Trung Hoa